愛車トヨタノア80系のシガーソケット増設分配器を入れ替える！
これまで愛車トヨタノア80系のシガーソケット増設分配器は、「カーメイト NZ560 増設電源ユニット ノア・ヴォクシー用 ブラック」を設置し使ってきました。
「カーメイト NZ560 増設電源ユニット ノア・ヴォクシー用 ブラック」は、ノア・ヴォクシー・エスクァイア専用デザインとなっておりピッタリとフィットするデザインが特徴です。
この「カーメイト NZ560 増設電源ユニット ノア・ヴォクシー用 ブラック」は、シガーソケット×2口、USBポート×2口と言う構成となっています。
これまで特に問題無く使ってきたのですが、ミラー型ドライブレコーダー「AKEEYO ミラー型ドラレコ AKY-V360S」を増設したことでシガーソケットが足りなくなってしました。
【レビュー記事】AKEEYO 360度ミラー型ドライブレコーダー AKY-V360S 設置操作編 この度『AKEEYO 業界最新360°カメラ全方位録画 ドライブレコーダー ミラー型 11.88インチ 前後カメラ 水平360度 垂直220[…]
そこで今回シガーソケットタイプが3口あるシガーソケット増設分配器を購入し入れ替えることにしました。
Amazon.co.jpでチェックしてみると、この手のシガーソケット増設分配器は色々なメーカーから発売されています。
シンプルなシガーソケット増設分配器から多機能なシガーソケット増設分配器まで色々と販売されているのですが、多機能なシガーソケット増設分配器は中国メーカーが多いようです。
今回ミラー型ドライブの電源を取るために使用するため、電源が途中落ちると言うことがあってはいけないので、ここは安心の日本メーカーの増設電源ユニットを選びたいと思います。
今回シガーソケット増設分配器を選んだ条件としては、日本メーカーであることと、その他にシンプルで低価格あると言うことです。
なお、USBポートは使うことが無くなったので特に必要ありません。
その条件の中から選んだシガーソケット増設分配器は『SEIWA フィットコードソケット3 F316』になります。
SEIWA フィットコードソケット3 F316について
この『SEIWA フィットコードソケット3 F316』の特徴は、
- プラグ部＆ソケット部にシリコーンリングを使用したダブル抜け防止機能の付いたソケットです。
- プラグ抜け防止機能付きなので、ドライブレコーダーの接続電源にピッタリです。
- 粘着テープで様々な場所に簡単に取り付けられるコードタイプです。
となっています。
『SEIWA フィットコードソケット3 F316』の仕様は、
- 本体サイズ：H46mm × W97mm × D32mm
- 定格電圧：DC12･24V車専用（マイナスアース車）
- 最大出力：7Aまで
- 発売日：2021年04月
となります。
詳しくは、SEIWA（セイワ）のサイトでご確認下さい。
Amazon.co.jpからSEIWA フィットコードソケット3 F316が届く
Amazon.co.jpから『SEIWA フィットコードソケット3 F316』が届きました。
『SEIWA フィットコードソケット3 F316』のパッケージです。
パッケージの裏には、『SEIWA フィットコードソケット3 F316』について説明が書かれています。
プラグの中心からプラグの中心までの距離が約32mmとプラグが干渉しにくい仕様となっています。
なお、一部接続機器の電源プラグ外径が特殊な形状の場合、抜け防止機能の効果が無いようです。
『SEIWA フィットコードソケット3 F316』のパッケージを開封していきます。
『SEIWA フィットコードソケット3 F316』のパッケージ内容は、シガーソケット増設分配器本体と取扱説明書の2点です。
取扱説明書は流石に詳細に書かれています。
SEIWA フィットコードソケット3 F316をチェックする
『SEIWA フィットコードソケット3 F316』をチェックしていきます。
シガーソケット増設分配器本体
シガーソケット増設分配器本体のサイズは横幅97mm×高さ46mm×奥行き32mmと言うことで、シガーソケットが3個の装備されている割にはコンパクトな筐体となっています。
カラーはブラックで、艶無しのプラスチック素材のため全面的に安っぽさが有り致し方ないところです。
唯一、天面部分に通電確認用としてLEDインジケーターが1個備わっています。
『SEIWA フィットコードソケット3 F316』の特徴として表面のシガーソケット部分に抜け防止リングとしてシリコーンリングが搭載されており、プラグが抜けづらい設計となっています。
背面からケーブルが出ており、ケーブルの長さは約1ｍとなっています。
底面部分には、2枚の3M両面テープが装着されています。
至って普通のシガーソケット増設分配器と言ったところで、特に外観からの特徴は感じられません。
プラグ部分
次はプラグ部分をチェックします。
プラグ部分はシガーソケット増設分配器本体と違って、光沢感のあるブラックとなっています。
シガーソケット部分と同様に、プラグ部分にも抜け防止リングとしてシリコーンリングが搭載されており抜けづらい設計となっています。
SEIWA フィットコードソケット3 F316を設置する
それでは愛車トヨタノア80系に『SEIWA フィットコードソケット3 F316』を設置していきます。
「カーメイト NZ560 増設電源ユニット ノア・ヴォクシー用 ブラック」が装着されている状態です。
この画像を見て頂けると分かるように「カーメイト NZ560 増設電源ユニット ノア・ヴォクシー用 ブラック」を装着した時点で出っ張りが結構有り、更にプラグを差し込むとそのプラグの出っ張りで更に増してしまうので、結構邪魔だったりします。
下側の小物入れが非常に使い難い状態です。
そこで、今回は『SEIWA フィットコードソケット3 F316』を縦方向に設置することにしました。
縦方向に設置することで、プラグの抜けが更に少なくなります。
愛車トヨタノア80系に『SEIWA フィットコードソケット3 F316』設置完了です。
なお、愛車トヨタノア80系に『SEIWA フィットコードソケット3 F316』を設置するにあたって、自前の両面テープに変更しました。
標準の両面テープでは厚さが薄いためか、ダッシュボード状の凹凸がある箇所に貼ると直ぐに剥がれてしまいます。
また、標準の両面テープは安心の3M製だったのですが、それでも粘着力が今一歩というのも要因でしょう。
そこで、同じく3M製の厚みがある超強力両面テープに変更しました。
シガーソケットとプラグに採用されている抜け防止リングのシリコーンリング効果抜群です。
差し込むときや抜くときは結構力を入れないと抜き差し出来ないのですが、一度装着すると自然と抜けることは先ず無さそうです。
今回縦向きに設置したことで、見た目がスッキリしたのとプラグの操作も非常にし易いです。
奧の小物入れも問題無く使用することができます。
最後に
今回、愛車トヨタノア80系に『SEIWA フィットコードソケット3 F316』を設置して、ドライブレコーダー2台とレーダー探知機1台が正常に稼動しています。
実際に使ってみましたが、今のところ途中で電源が落ちることは無く安心して使うことが出来ています。
唯一の難点としては、シガーソケット増設分配器を3ソケット仕様ではなく4ソケット仕様を購入しておけば良かったと思ったちょっと後悔した次第です。
と言うのも、4個目のシガーソケットを使う使わないは別として、予備のシガーソケットがあれば何かあったときに対応することが可能です。
また機会があれば4ソケットのシガーソケット増設分配器に変更したいと思います。
この『SEIWA フィットコードソケット3 F316』は価格も1,000円以下とコストパフォーマンスも良く、コンパクトで抜け防止リング装備と言うことで、オススメの汎用シガーソケット増設分配器です。
日本製メーカーで発売日も2021年4月と比較的新しく安心できる点でしょう。
