【愛車トヨタノア80系】ノーマルタイヤに戻す!2022年春

【愛車トヨタノア80系】ノーマルタイヤに戻す!2022年春

愛車トヨタノア80系のスタッドレスタイヤをノーマルタイヤに戻す!

昨日(3/20)は妹のアクアに履かせていたスタッドレスタイヤをノーマルタイヤに戻してあげたので、本日は自分の愛車トヨタノア80系(NOAH 特別仕様車 Si “W×B” 前期型)に履かせていたスタッドレスタイヤ(BRIDGESTONE VRX2 195/65/R15インチ)をノーマルタイヤに戻すことにしました。

と言うことで、2日連続タイヤ交換です。

【愛車トヨタノア80系】ノーマルタイヤに戻す!2022年春

【愛車トヨタノア80系】ノーマルタイヤに戻す!2022年春

今回のタイヤ交換作業も『バル(BAL) ジャッキ オイルパンタグラフジャッキ 1トン 1376』を使いました。

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今回は自宅のガレージでのタイヤ交換になります。

【愛車トヨタノア80系】ノーマルタイヤに戻す!2022年春

【愛車トヨタノア80系】ノーマルタイヤに戻す!2022年春

【愛車トヨタノア80系】ノーマルタイヤに戻す!2022年春

この冬シーズンは、比較的雪が多く降ったものの道路まで積もることがなかったので、愛車トヨタノア80系に履かせたスタッドレスタイヤ(BRIDGESTONE VRX2 195/65/R15インチ)の活躍はほとんどありませんでした。

愛車トヨタノア80系 タイヤメモ

  • 2022年3月21日 走行距離17,564km
    スタッドレスタイヤ→ノーマルタイヤ交換(自分)
    (スタッドレスタイヤでの総走行距離約4,887km)
  • 2021年12月21日 走行距離16,622km
    ノーマルタイヤ→スタッドレスタイヤ(トヨタカローラ)
    (ノーマルタイヤでの総走行距離約12,677km)
  • 2021年3月18日 走行距離13,269km
    スタッドレスタイヤ→ノーマルタイヤ交換(自分)
    (スタッドレスタイヤでの総走行距離約3,945km)
  • 2020年12月15日 走行距離11,417km
    ノーマルタイヤ→スタッドレスタイヤ(トヨタカローラ)
    (ノーマルタイヤでの総走行距離約9,324km)
  • 2020年3月29日 走行距離8,408km
    スタッドレスタイヤ→ノーマルタイヤ交換(自分)
    (スタッドレスタイヤでの総走行距離約2,093km)
  • 2019年12月13日 走行距離7,597km
    ノーマルタイヤ→スタッドレスタイヤ交換(トヨタカローラ)
    (ノーマルタイヤでの総走行距離約6,315km)
  • 2019年3月2日 走行距離5,148km
    スタッドレスタイヤ→ノーマルタイヤ交換(自分)
    (スタッドレスタイヤでの総走行距離約1,283km)
  • 2018年12月14日 走行距離4,716km
    ノーマルタイヤ→スタッドレスタイヤ交換(トヨタカローラ)
    (ノーマルタイヤでの総走行距離約3,865km)
  • 2018年3月6日 走行距離2,041km
    スタッドレスタイヤ→ノーマルタイヤ交換(自分)
    (スタッドレスタイヤでの総走行距離約851km)
  • 2017年11月15日 走行距離1,190km
    スタッドレスタイヤ購入(ミスタータイヤマン タイヤプラザ店)
    ノーマルタイヤ→スタッドレスタイヤ交換(ミスタータイヤマン タイヤプラザ店)
    (ノーマルタイヤでの総走行距離約1,190km)

【愛車トヨタノア80系】ノーマルタイヤに戻す!2022年春

【愛車トヨタノア80系】ノーマルタイヤに戻す!2022年春

最後に

今年は6月に2回目の車検となります。

新しいノア/ヴォクシーが発売しましたが、今の愛車トヨタノア80系(NOAH 特別仕様車 Si “W×B” 前期型)が気に入っているので当面乗り続けることにします。

新しいノアにしろヴォクシーにしろ、フロントのデザインがあまり好みでありません。

まだもうしばらくミニバンが必要なのですが、それ以降はミニバン以外にも乗ってみたいところです。