愛車トヨタノア80系の1年点検（6年目）を受けてきました！
愛車のトヨタノア80系 前期型 特別仕様車 Si “W×B（ダブルバイビー）” が納車（2017年6月19日）されてからもう少しで6年が経過しようとしています。
現在の愛車トヨタノア80系のオドメーター（積算走行距離計）の表示は、20,213kmとなりました。
愛車トヨタノア80系の1年点検
今回、購入したトヨタカローラ店にて1年点検を受けてきました。
メンテパックとしてエンジンオイル交換、オイルエレメント交換、フロントワイパーゴム交換を行いました。
またエアコンから若干かび臭い匂いがするので、合わせてエアコン内部洗浄を実施しました。
自動車保険
自動車保険の更新と言うことで、他の自動車保険も検討をしてみたももの引き続き同じく三井住友海上で契約（3年契約）することになりました。
最後に
ディーラーで待っている間に時間があったので、次期愛車を少し考えることに。
次期愛車もやはりミニバンが良いかなと思っています。
子供達は大きくなって乗る機会は減っているのですが、逆に自分や奥さんの両親を乗せる機会が増えるため、中が広くてスライドドアで乗りやすいミニバンは欠かせないところです。
と言うことで、次期愛車候補は、ヴォクシーのガソリン車、ヴォクシーのハイブリッド車、シエンタのハイブリッド車 4WDの3車種です。
今回、ヴォクシーの兄弟車に当たるノアはデザインが好みではないので候補から外しました。
全てのボディカラーでフロントの黒い部分が多くなってしまい、それがどうしても好きになれないのが理由です。
自分的にはノアからヴォクシー一択なんですが、奥さん、長女、次女の3人は、ノア（ヴォクシー）だと大きくて運転しづらい（運転したくない）ため、一応7人乗れるコンパクトなシエンタが候補になります。
シエンタで4WDを選択したのは、奥さんの実家が雪国で冬に帰省する時には4WDの方が安心と言うことで選択しました。
納期についてですが、ヴォクシーのガソリン車とシエンタは来年春頃。
ヴォクシーのハイブリッド車は1年オーバーになるようで、来年6月の車検には間に合いそうもなさそうです。
自分的には、シエンタ ハイブリッド 4WDにするのであれば、今の愛車のトヨタノア80系 前期型 特別仕様車 Si “W×B（ダブルバイビー）”を乗り続けたいと思ってます。
と言うことで、次期愛車でもマツダ車に戻ることは無さそうですが、車購入するのも何かと面倒なので、引き続き今の愛車トヨタノア80系 前期型 特別仕様車 Si “W×B（ダブルバイビー）”を乗り続ける可能性98%です。
