最後の愛車トヨタノア80系
本日(10/5)をもって、愛車トヨタノア80系 前期型 特別仕様車 Si “W×B（ダブルバイビー）” を降りることになりました。
と言うことで、愛車トヨタノア80系 前期型 特別仕様車 Si “W×B（ダブルバイビー）”について書くのは最後となります。
2017年6月19日に納車されて、本日（2024年10月5日）で【7 年, 3 月, 2 週, 2 日（2665日）】となりました。
愛車トヨタノア80系のオドメーター（積算走行距離計）の表示は、22,712kmです。
箱形のミニバンと言うことで運転の楽しさはほぼ皆無でしたが、広い室内の利便性が大活躍してくれた一台でした。約7年間で約2.3万キロと言う短い走行距離となりました。
トラブルに関しては、両方のスライドドアからの異音に悩まされましたが、2021年8月に取り付けた「アルファード用対策品スライドドアロックストライカ」のお陰で、それ以降スライドドアからの異音は収まって快適になりました。
走行距離も走行距離だけにまだまだ乗り続けることも考えたのですが、7年経過したクルマにも関わらず下取り価格が大変良く、子供たちも大きくなって生活環境が変化したこともあり、未練残るところですが愛車トヨタノア80系 前期型 特別仕様車 Si “W×B（ダブルバイビー）” を降りることになりました。
最後の洗車をしてきました。結局一度も手洗い洗車することもなくガソリンスタンドの洗車機で洗っていたのですが、最初に施行した5年コーティングのお陰か7年経過しても水を弾いてボディは意外と綺麗です。
愛車トヨタノア80系 走行距離履歴
これまでの愛車トヨタノア80系の走行距離の履歴は、
- 22,712km：2024年10月5日
- 20,000km：2023年5月3日
- 18,000km：2022年6月12日
- 17,000km：2022年1月23日
- 16,000km：2021年10月26日
- 15,000km：2021年8月8日
- 13,000km：2021年3月3日
- 11,111km：2020年11月3日
- 11,000km：2020年10月25日
- 10,000km：2020年8月7日
- 8,888km：2020年5月12日
- 8,000km：2020年1月22日
- 7,000km：2019年9月25日
- 6,000km：2019年6月16日
- 5,000km：2019年1月27日
- 4,000km：2018年9月3日
- 3,000km：2018年5月21日
- 2,000km：2018年2月22日
- 1,000km：2017年9月27日
- 納車：2017年6月25日
となりました。
最後に
マツダのラインナップからスライドドアのミニバンが無くなったので、しぶしぶ一時的にトヨタノア80系へ乗り換えたためマツダ車に戻る予定でしたが、色々あってマツダ車に戻れませんでした。
あれほどマツダ車を愛していたのですが、次は家族4人全員運転免許を所有しているので、小回りが効いて運転しやすいクルマとなります。
